图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。到高在今年刚刚过去的铁开天国庆小长假 ，
员工在洛川的安那一处苹果产业园内进行苹果装车 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络，岁老两地用时压缩至2个半小时 。人守已经成长为当地致富“金果” 。斤剪进延载着老区百姓的到高期盼
，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，铁开天富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。安那92岁的岁老折正千坐在延安站候车室 ，延安经济建设多点开花。人守盒内装满报纸剪报 、斤剪进延复工的消息细心剪贴归档 。西延动车开通
，综合产值超165亿元，西延普速铁路正式通车 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁
。1959年西延铁路纳入国家规划 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。一次性检测糖度
、随着陕西“米”字形高铁网成型 ，延安从过去交通末梢
，走出救国救民的长征路；今天 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。胜利到达延安
。资金 、旧资料，西安铁路局供图 在延安 ，苹果远销越南 、声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！受访者供图
延安铁路迭代升级 ，张远 摄
90年前 ，
图为延安赶牲灵老照片。人才 、不变的是不畏艰难 、载着洛川苹果的香甜
，1991年钢轨铺到延安 ，1986年两次停工 。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列
，红军踏破艰险 ，跨区域红色研学线路成型。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，引进光学成像检测设备，只为看一看盼了半生的火车
。铺就百姓增收致富的振兴路 。可以给每颗苹果做“CT扫描”，” 。2012年，读书角 、延安交通闭塞，游客不再单点打卡
，把列车变成流动红色课堂，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，一路上不停数隧道 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，这套方案物流成本下降2%，把每一次规划 、西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。一条条钢铁轨道，客商往来洛川更加便捷
，但受资金、全程恒温不拆箱 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题
，停工
、
图为老延安站站房 。尼泊尔等12个国家和地区 ，其中高铁客发7.69万人次 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员
，过去，菲律宾 、92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，复兴号列车飞驰黄土高原
，同比增长57.41%
，作者 ：张远
大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、 图为如今的延安 。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。洛川苹果就是最鲜活的样本 。打通老区鲜果出海全新通道 。黄土复杂地质制约 ，运送旅客52万人次
，开行522趟次，洛川苹果产业始于1947年，实干奋进的精神 。红色旅游热度持续走高 ，依托高铁网络串联瑞金、2025年12月26日西延高铁正式通车 ，工程1981年 、检测精度98%
。变成全国路网重要节点
，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代
。接近总发送量一半
，西安至延安最快1小时抵达 ，行驶1262万公里 ，总重接近5公斤 ，张远 摄 路通百业兴 ，企业出口业务快速拓展，一本本泛黄资料 ，值守调度台保障高铁安全运行，变成速度飞驰的振兴路 。这本身就是新时代的长征故事。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。文创产品 ，是几代人的共同记忆 。红军将士脚穿草鞋 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。张远 摄 高铁赋能之下 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。把昔日艰苦跋涉的长征路 ，今年6月17日 ，果企王斌返乡创业，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，硬度等十多项指标 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，  图为2025年7月1日拍摄的延安站 。90年后 ，蒸汽机车开进延安站，终结老区不通铁路的历史，对比传统公路运输，受访者供图 1992年 ，难掩激动 。西延铁路建设32年方才圆梦 ，漫山苹果园不再只是田园风光，信息流加速双向流动 。西延高铁开通之后 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，在新时代铁道线上 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，年出口创汇突破3200万元。遵义等红色圣地 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。从1991年简陋小站 ，改变的是出行工具与通行速度 ，红色文旅持续火爆 。韶山
、除苹果之外，历经79年发展，品牌价值达1016.29亿元。 图为延安革命纪念馆。桥隧占比高达91%，议价难 。张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，飞驰的复兴号，列车要晃悠十多个小时 。穿行黄土高原 ，车厢内红色展板 、抚摸厚厚的资料簿 ，张远 摄 过去受交通限制 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。苹果外运损耗高 、不少当地老百姓专程跑到车站 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，枣园、 90年前 ，彼时西安到延安
，折正千老人珍藏的一叠叠资料
，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往
。累计安全运行261天、 |